想做就做，何贵就把初始数据，还有一些样本，带到了渝都这边。

渝都这边的中医药研究所，以及中医药大学，就在na区，这边刚开始建设的时候道路是不好，不过现在有一条高速路可以到。

这里有世界一流的中医大学，也有其他的，另外未来几年，我会在全国中医院进行大量的投资，把西医的检查手段利用上。”何贵来这边视察，说了下一步的计划，砸钱这么多，不就是要立一个行业标准吗？

这个行业标准只要在内地推广开，那么其他国家就不能不接受这个标准，因为用的人多啊，内地十几亿人，加上亚洲周边的至少有世界三分之一的人口了。

“好的，这方面我们一直在继续。”

视察了半天，杨海才到渝都，这家伙最近两年到处去拜访老-兵，搞陵园什么的，每年拿着各方捐赠的十个亿到处溜达。

“叫我来干什么？”杨海不喜欢渝都，这几把地方太热了，进了房间才感受好受一些。

“这边有个项目，就是生产我给你的那种药丸的原材料。”

“这是最原始的数据，在八十年代后期就有了，只是一直无法繁育，就靠为数不多的几颗母株生产。”何贵拿出一份资料说道。

杨海眨眨眼，这事情不小，就不开口了。

何贵继续说道：“第一代的效果如果说是100%，那么第二代只有30%差不多，第三代几乎就没有这种药性了。”

“按照研究的理论应该还需要在太空进行繁育，这是我的一些猜测。”

“这个项目组现在就你我以及具体几个人知道，但是这几个人不知道这些药材的药性，所以安全方面……。”何贵就是想甩锅的，这玩意万一泄露了，对自己也不好，但是自己不可能天天盯着啊。

那么这个项目自己直接交上去就是了，至于说猜测部分，是现代那边已经成功的方案。

杨海也是头皮发麻，何贵给的药的确好，几乎可以说是神药了，这玩意自己能管得了？

“别，哥，我的好哥哥，这资料我马上带走，您等着，这担子太重了。”杨海赶紧的拿着资料走人了。

杨海直接乘坐飞机立马就回京都了，何贵只有在这边等了，这边项目组还没有开始，两颗变异曼迪亚红豆杉，两颗太空人参，这太空人参是何贵在自己家大棚里面挖的第三代，空间穿梭过来就是第一代了。

曼迪亚红豆杉也是，随便找两颗然后空间穿梭一下，完成。

第二天下午就有人来接项目组的活了，何贵正式移交了数据，然后是原料。

至于说这边怎么试验，怎么保密，怎么安排，何贵不管了。

也管不了那么多了，就现在这几颗的产量，估计要培养出来，起码得好几年。

处理完了这个，何贵又来到了华南虎繁育保护区。

“我们这里分为展览区，饲养区，已经放归区。”这边负责人跟何贵没什么关系，何贵只是投资了一把而已。

虽然明面上看起来亏了，但是下山的这这些人，这就是妥妥的工人啊，调味品基地就十几公里之外。

这些人分的是有土地，但是肯定是没有在山上的多，当然还有一笔货币补偿，不算很多，住房都是修建好的，类似新农村那种，但是只有一层，后续你自己有钱了，自己修。

“我们这里还有员工宿舍，应急救援等等的。”何贵在里面参观了一圈，这里可以展示虎宝宝，成年老虎等等的。

其实大多数华南虎都是被圈养的，野生的并不是很多，野生的也被圈养了好几年了，现在放在保护区里面去了。

何贵也不说什么，就一直走，然后点点头，其他人管辖的东西，好不好跟自己没多大关系。

不是自己管辖的，那么指手画脚的，别人心里不一定高兴，哪怕是你投资的，但是现在人员什么的不归你管……。

参加了仪式之后，何贵就直飞百安飞行器公司，百安飞行器公司的三款无人机正在测试，黑隼战斗机也被美利坚的卫星拍摄下来了。

只是还没有拍到具体的情况，只是从天上一个大概。

已经有三架黑隼在进行各项测试，爆发力测试，还有就是各种环境的测试，比如高原比如海岛等等的。

另外就是各种系统的测试，飞控，火控等等的，可以说这是半公开出现的第一款美利坚不认识的飞机。

其实f14也造的比较多，但是这玩意编号就把人忽悠住了。

至于说无人机系列，还是处于保密状态，天上有卫星飞过，咱们就把无人机藏起来

何贵最看好是隐身无人机，造型有些像是缩小版的b2，当然了，载弹量与速度没办法与其他两架比，但弹仓也可以带不死鸟这种型号的飞弹了。

另外两种载弹量就要高一些，另外两个优秀的气动布局，滞空时间更久，滞空消耗更低。

不过也足够了，作战半径可以达到2000公里，如果不带弹药，只是侦查，弹仓内换外挂油箱，半径可以增加一千公里。

不过这玩意还不是很成熟，可以说还是一个样子货，不过什么事情都是一步一步来的。

根据项目组的负责人说，第一款隐身无人机要达到实战水平，至少还需要三年。

这玩意没办法，气动布局以及内部结构，甚至是系统的整合，要模块化设计，只能一点一点的改。

军用产品就是要成熟，稳定，可靠。

就像35那种经常掉海里面，真遇到打仗的时候，使用次数更加的频繁，不知道会出多少事情呢？

驾驶员自己开这种也是心惊胆战的。

就像所谓的汽车主动刹车，多少司机敢放心把刹车交给一个机器？

还有智能车门把手，现代某电车在美利坚不就是出车祸车门被锁死，人……。

智能的可以，但是机械的也不能抛开啊，并且机械的优先级要大于系统的。

不然……。

其余的项目组都干的热火朝天的，不过何贵在思考，百安飞行器下一步的计划。

这边开支大，收入也大，但是总体现在是处于一个亏损的状态。

主要是人工，22项目组，160项目组，大型隐轰项目组，无人机项目组，还是三款无人机，另外还有民航飞机项目组。黑隼项目组，私人飞机项目组。

收益就完全是麦道系列飞机的利润，以及代工零件的利润。

黑隼这个暂时还不好怎么说，主要是国内现在没办法啊，老大哥那边盯上了22，蜀都的f14都没整明白，另外何贵估计也在设计隐身战斗机，毕竟自己抄了隐身材料。

长安这边也有飞行器制造公司，这个公司大部分给百安代工，麦道的一些零件什么的，而且这边好像也在研究160.

其余的就没有了，何贵想把项目让出去，自己也不放心啊，在自己这里，花钱是肯定最少的，弄到别的地方去，说不定钱投资了，但是一直不会有结果，然后一直投资……。

又仔细盘点了一下名下企业的亏损盈利，发现不用操心，主要是百安这边的项目都没成熟……私人客机那个项目也还在试验。

何氏高速公路集团：严重亏损，投资不知道多少年才能收的回来。

北疆农场：持续长期亏损，设备就是好几百台了。

何氏机械：这个盈利，挖掘机，装载机。

何氏地产：盈利。

何氏汽车：这个盈利大户。

龙谷：这个盈利。

磐石：盈利。

光伏面板：亏损。

新材料：亏损。

大化工：亏损。

汉鼎制药：盈利。

维多利亚传媒集团：盈利。

昌盛商超：盈利。

昌盛物流：亏损，主要是投资的上百架货机，以及前期大量仓储建设，卡车购置。

其余的什么熊猫主题公园，盈利也没多少钱，何贵就不算了。

不过昌盛物流这边呢，大投资的时代已经过去了，卡车要换代起码还要几年，然后飞机货机换代，这年限就长了，除开购买的麦道的二手飞机，其余的起码可以二十年。

何贵琢磨了一下，要不要把昌盛物流美洲分公司上市，还有欧洲分公司。

昌盛物流总部在港岛，但是大部分机构人员在京都。

全球被分为三大业务板块，美洲，欧洲，亚洲。

三大业务板块分别是三个子公司，都是何贵全资的子公司，这样是方便管理，如果一个公司管辖整个业务。