江华结束了在泡菜国的休假，带着小包子回到魔都。

奔驰集团将在这里建立一个超级工厂。

奔驰集团欧美地区，有好几个超级工厂。

但是在内地，一个超级工厂都没有，一个是政策不允许。

另一个就是，这边已经有很多合资工厂，江华懒得自己再开发市场。

而且这个超级工厂，是布局新能源电车，不是传统油车。

江华用自己的名义注册，不可能你特斯拉都能随便卖，我一个大夏人。

不让我卖吧，大不了让奔驰那边给一个品牌授权。

嘿！就是玩，你那个内地造车的企业，能得到奔驰的品牌授权。

挂奔驰的标志，我江华就可以，我还是一家大夏公司，你怎么和我玩。

光那个标志，我就要溢价5万块，而且消费者还会高高兴兴地掏出来。

江华在在80年代就开始进行电池研究，90年代就已经研究出了初代油电混合汽车。

当然也少量的投入市场，但是反响不太强烈。

奔驰的董事会一直在质疑老板的决定，为什么要投入大价钱在电车的研究上。

但是老板的想法，一直都证明是非常有先见之明的。

现在奔驰集团经过几十年的研究，已经完全掌握新型电池。

刀片电池，还有更为先进的固体电池，甚至还有在冬天都能稳定供电的电控系统。

当然还有操控系统，不要小看一家100年企业的底蕴。

在汽车设计方面，那就是手拿把掐，再说他们还有法拉利，劳斯莱斯呢。

还有江华比较喜欢的宾利，这些公司都有设计汽车方面的专家。

一切都在江华的布局当中，他可是80年代就开始布局了。

........

江华又投资生物科技，又是搞汽车超级工厂。

你还没有办法拿捏他，人家大夏人在自己的祖国建几个工厂。

又怎么了，边学道有点看不懂江华的布局。

你说汽车工厂，他能理解，这是下一个风口。

但是生物科技，拜托你在欧美地区都搞了生命研究所。

那些都是顶级的研究人员，难道这还不够。

你连癌症的特效药都给弄出来了，赚得盆满钵满。

太贪心了，江华太贪心了。

这个亚洲超级工厂，还是吸引了一小部分关注。

但是很快就被边学道的大手笔投资压了下去。就起了一点水花。

江华倒是习惯了，这样挺好，不受关注，他就能对自己的工厂进行改造。

有了红后的存在，只要身边有上网的设备，它就能随时沟通。

魔都超级工厂，在09年的年中就建成，但是没有立即投产。

而是在进行智能化改造，江华只准备建一个超级工厂就够了。

所以能用机械代替的绝对不会使用人工，讲究的就是一个效率。

红后分裂出一个初级的人工智能，全面管理这个工厂，为了隔绝外网病毒对工厂的影响，这里隔绝外网，甚至以后工人上班，都不能带网络设备进来。

除了这个工厂，江华前些年布局的电池厂，也进行了一些智能化设备的改造。

甚至为此牺牲了一小点生产量，但是是值得的，这智能化改造。

起码让生产效率翻了一倍有余。