这是宇文维宁了解的结果，且不说这结果是他自己总结出来的，还是别人代为效劳的，宇文温对儿子能看到这点很高兴，他就这一现象，向儿子进一步解释。

专业从事海运的船队，自己不从事贸易活动，需要雇主雇佣他们运输货物，以此养活自己，正如镖行的镖队需要接活来养活自己那样，海运业要发展，前提是货运量要持续增加。

问题就出在货运量上，因为中原输出的货物，对于外洋诸邦国来说有多少都不嫌多，而外洋诸邦国能输入中原的货物，相比之下少得可怜。

这些邦国能拿得出手（中原需要购入）的货物，无非香药、象牙等奢侈品，数量总是有限的，这样一来，中原的海船就会出现半途跑空的情况。

所谓半途跑空，就是指出去（南下）的时候满载，回程（北返）的时候船舱空荡荡。

这一情况，以前不存在，因为海商都是自己组织船队做海贸，来回时海船肯定是满载的，可现在却有些不一样。

对于专门从事海运的船队来说，他们从中原出发时必然满载货物，但到了广州、交州或者南洋港口卸货后，回程时船舱多半装不满，因为雇主没那么多货让他们装。

矛盾在于“出”和“入”极度不平衡，宇文温举了个例子，一支十艘船规模的船队，满载货物出发，将货主及货物运往南洋，此时十艘船的船舱都能装满。

待得从南洋返航回中原时，通常情况下有至少五条船是空的，如此一来，对于这支船队来说，还不如维持五条船的规模比较划算。

随着海贸大兴，这一问题愈发明显，对于海运业的发展造成不利影响。

那么为了让船队回程时能把船舱装满，让船队有得赚，朝廷（市舶司）开始想办法，办法之一，就是人为增加货运需求，那就是增加“委托”，委托这些船队将交州及南洋出产的粮食运到中原。

一艘万斛（货运量）海船，运香料也是运，运粮食也是运，扣掉“风险金”，运费也不会差得太多。

如此一来，海船半途跑空的情况得到缓解，让南下的海船，回程时不会空着船舱，能顺便运输一些货物，好歹不会亏。

所以将交州、南洋稻米北运中原的行为，仅仅从做买卖角度上来说划不来，但对于海运业的发展却是很有必要的。

只有当海运业快速发展，才能降低从事海贸的门槛，这会让更多的人参与到海贸中来，让更多的人从海贸之中获利。

听到这里，宇文维城和宇文维宁恍然大悟：原来海贸还有这么多门道。

“但这只是治标，想要治本，还得另外想办法。”宇文温说完，拿起一个小玻璃瓶，放到儿子面前：“看看，这是什么？”

玻璃瓶里是雪白的白砂糖（蔗糖），宇文维城和宇文维宁看着这些白砂糖，问：“那....就是在南洋大力发展甘蔗种植园？”

“没错，中原对于蔗糖的需求是没有止境的，而南洋地区湿热多雨，最合适种甘蔗、种水稻，只要南洋的蔗糖产量大幅增加，那么南下的海船回程时，就绝对不会空着回来。”

听着父亲描述的海贸美好前景，兄弟俩颇为激动，这种知识，典籍里可是从来都没有的。

宇文温见着火候差不多，开始点出题中应有之意：“你们想想看，当南洋各地遍布甘蔗种植园，当各国贵族、酋帅靠着向中原出售蔗糖过上好日子，当他们一个个变成大种植园主、变成大卖家，而中原成为主要甚至唯一买家时...”

“卖家会和唯一的买家翻脸么？还离得开唯一的买家么？”

宇文温的话，宇文维城听了之后有些小激动，他没想到海贸的好处有这么多，想了想，又问：“父亲，如此说来，海贸可以强国？”

“这个问题.....”宇文温沉吟着，不知过了多久，长叹一声：“纯粹的海贸，哪里能强国啊....”

见着儿子哑然，他笑着摇摇头：“海贸如何强国，这个问题的答案，父亲有，但不确定正确与否，你们有空的话，自己也想一想吧。”

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