1909年的当下，所谓的飞行表演，其实没有任何特技可言。

这一时期的飞行表演，主要还是展示飞机的稳定性，只要能飞得起来，飞的稳就行，飞行时间越长越好，就在一个月前，莱特兄弟中的哥哥威尔伯莱特从纽约总督岛出发，飞约哈德森河，到达格兰特将军墓后返航，这样一个没有任何特技，只是平稳飞过去，然后又成功飞回来的表演就被世人形容成是壮举。

之前南部非洲飞行团队的一系列专业表现，简直是无限拔高了吃瓜群众对于“强风”的期待值。

所以“强风”在起飞的时候，只是颠簸了一下，就引起吃瓜群众的巨大惊呼。

“要失败了吗？”埃迪约翰斯顿这会儿也终于紧张起来，不过这个不专业的问题马上就招致一大片白眼。

“只是常规操作”斯图尔特科菲也紧张，双手握拳放在胸前祈祷的样子有点萌，这个动作如果出现在一个小女孩身上，那么就会很养眼，但是出现在一个严重脱发，身体严重发福的油腻中年胖子身上

好吧，其实也有点萌，反差萌！

也确实只是常规操作，“强风”只是颠簸了一下，然后林承志就拉起机头，“强风”顺利起飞，然后就开始以一个几乎是垂直的角度开始爬升。

这个几乎当然只是对于地面观众的视角而言，虽然林承志架势的“强风”为了追求更好地性能，已经简化了所有不必要的零部件，油料也只携带了很少，但是现在的发动机技术还不行，“强风”还是做不到垂直爬升。

不过这对于现场的吃瓜群众来说已经足够惊讶了，特别是对于那些所谓“飞行家”的业内人士来说，“强风”刚刚飞起来表现出来的性能，已经足够惊艳。

结果更惊艳的还在后面，只爬升了短短几秒钟之后，然后“强风”就开始进入平飞状态，正常情况只要能稳定飞行，顺利展示飞机的稳定性就行，但是对于南部非洲的飞行员来说，这时候要是不玩点花活，简直是对不起飞行员这个职业，所以强风就在没有任何预兆的情况下，突然来了一个侧翻滚。

吃瓜群众有那么一瞬间，几乎是集体陷入失声状态，现场沉寂了一秒钟之后，“强风”已经重新进入平飞状态，然后吃瓜群众才爆发出巨大的惊叹声，以及热烈的掌声。

再然后，掌声就一直没有停下来。

林承志大概也是对媒体吹捧的那些所谓“飞行家”不爽很久了，所以就有点炫技的意思，侧翻滚之后开始盘旋，然后又开始俯冲，在南部非洲飞行团队上方不到一百米的低空高速掠过，发动机的轰鸣声简直都盖不住吃瓜群众们热情的掌声，和巨大的欢呼声。

天知道南部非洲在地球的那个角落里，但是人类飞行器能在天空自由翱翔，就是全人类对天空的征服。

从此世界对于人类来说再也不是两维平面，而是开始进入三维立体空间，这是属于全人类的荣耀。

所以现场吃瓜群众的欢呼声就越来越大，就连一直都冷静工作的警犬都在蹦蹦跳跳。

不过它们肯定不是因为开心，而是对飞机发动机制造的巨大声浪不习惯。

全场最冷静的恐怕就是徐修和伊桑了。

或者说，全场最失落的恐怕就是徐修和伊桑了。

这种出风头的机会，其实也有机会属于徐修和伊桑，只可惜林承志的身体没有出现任何问题

这个念头也只是在徐修和伊桑心头一闪即逝，然后两人就开始评价林承志的飞行状态。

“这个弯绕的不够好，拉出来的烟不够圆润”

天空上的“强风”开始拉烟，红色的烟雾在天空形成一个几乎完美的半圆，在飞行技术这方面，林承志已经是所有人中出类拔萃的，不过在徐修看来，应该还可以做得更好。

“低空盘旋还是不够低，再降低一些效果应该会更好”

螺旋桨飞机主要的优势就是低空低速，也就是所谓的狗斗作战，当然现在的飞机还没有进入空战这个范畴，相关的战术更是影都没有，不过尼亚萨兰倒是已经开始了这方面的研究，低空狗斗，双机战术都已经有了雏形，这也是飞行员们最喜欢的项目。

“再降低就要撞到树梢上了，你们是想参加某人的追悼会吗？”斯图尔特科菲很生气，技术人员追求的是飞行中的稳定性，飞行员们却总喜欢玩一些危险动作，尼亚萨兰飞行员在试飞的时候已经发生了多起事故，这虽然是在所难免的，但是每一次事故，都会让斯图尔特科菲痛心疾首。

尤其是那些因为飞行员的危险动作造成的事故，每一次飞行员试飞时，斯图尔特科菲都会千叮咛万嘱咐，但是这些胆大包天的家伙只要飞上蓝天，斯图尔特科菲的那些叮咛嘱咐就都会变成耳旁风。