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没有这帮求知欲爆表的导师以及学生大肆收购材料，加上从矮人族紧急调运过来的材料，学院的山地缆车计划终于破土动工了。

而我，也终于明白为什么学院会要求魔造社，在一个月内将驱动的四台巨型魔动机制作完毕了。

这帮家伙修建基础设施的速度简直比开挂还要开挂！

山上山下的站台交给了普通工人去修建，速度还算正常。

索道路线中每隔二百米的一个支架的建立简直让人无语。

因为不太懂建筑学，我对这些支架建立的地质要求是坚固稳定。

结果这帮土系魔法的导师一口气将整条路线上的地质全部用魔法加固了一遍，连那些松软的泥土层都变成了坚硬的泥板。

我用便携式钻头实验过，这些泥板的硬度不比岩石软多少。

领头的土系魔法师还向我保证过，整条山坡都被加固过了，加固深度最浅的位置都有十米以上的厚度。

你们这么厉害为什么不干脆将山挖平了算了，何苦要修这个缆车啊？

面对我无语的目光，这个土系魔法师还以为我不相信他。

于是指着菲利斯学院上对我解释，说这个山也是他们的前辈用魔法挖出来的，历经数百年依然坚固无比。

对于这群变态的魔法师，我表示只能求助过来封号了

地基处理完毕之后，就开始建立支撑索道的架子了。

我的计划书最开始是打算建立一个有着10米地桩，地表为组合起来的钢架制作而成的架子。

要求是坚固，并且摇晃程度据对要在合理范围之内，不然缆车倒下来可真不是说笑的。

菲利斯学院的这帮败家老爷大笔一挥，我设计的架子就改变成了全长300米的实心巨型铁柱了。

嗯，这些家伙绝对是钱多了没地方烧了。

以这个世界的金属加工水平，这种最长长达三百米的实心铁柱理论上是不可能加工完成的。

嗯，理论上，所以这帮魔法师又开始开挂了。

土系魔法师负责在需要建立铁架的地方利用魔法挖了一个接近二百米的深坑，利用魔法将洞口附近的地质全部加固。

做完这一些之后，又利用土系魔法制作了一个高达一百米的模具。

将里面塞满钢铁之后，叫来一帮火系魔法师直接将里面的钢铁烧融，现场冶炼。

在我无语的目光之中，等到钢铁冷却凝固下来之后，将土系魔法制作的泥土模具驱散掉，一个巨大的支架就这么建立完成了。

“这个支架没问题吧。”负责指挥的导师走了过来，对身为技术监督的我问道。“如果不行我们将它融化掉重新制作。”

你们已经超神了好不好，造船厂要是有你们“辽宁号”都可以下饺子了好不好？

“嗯，总体上没问题，不过最好在旁见在建立几个支架支撑，别让这个架子倒了。”无语片刻，我慢慢说道。

反正你们这么逆天，这点活应该只是小意思吧。

虽然理论上这个支架不会有任何问题，不过我还是决定加上几个斜着的支架稳定住，别让它歪了。

于是几个小时之后，这个架子旁边有多了六个斜着的支架。

三个短的支撑在索道支撑架的中间部位，三个长的支撑到顶端位置。