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对于现在的周飞来说，完成一款车的开发并不是什么难事，尤其是在有了专门的技术团队以后，周飞只需要完成对车辆外型的设计以及发动机、变速箱等重要零部件总成的开发，剩下的工作，就可以直接交给其他的设计员来完成了。

目前已经决定要开发的两款车，奥迪a3以及奥迪a4，发动机已经确定要搭载飞驰公司在产的ea888了，所以车辆的“心脏”方面，就不需要周飞再费心思了。

至于说奥迪的变速箱，奥迪在其官方的宣传中，一直喜欢用“s tronic双离合变速器”这样的标识，但实际上，“s tronic”只不过是奥迪对于双离合变速箱的一种称呼罢了，他与大众公司的“dsg双离合变速箱”，并没有太大的区别。

而飞驰公司早在开发高尔夫的时候，就由周飞牵头完成了双离合变速箱的技术攻坚，目前已经由寻明变速箱公司在进行量产了，所以在变速箱上，周飞也不必重新进行设计。

也就是说，车辆开发中最重要也是最繁琐的动力总成设计部分，飞驰公司已经有了现成品，只要周飞能够完成两款车的外形设计，那一切就大功告成了。

当然，除了发动机以及变速箱以外，奥迪公司还将自己最引以为傲的一项技术，也就是quattro全时四轮驱动技术，分别用在了奥迪a3以及a4这两款车上，奥迪a4的3.0t了吗？他们是怎么想的？”晚饭的时候，周德海忍不住问道。

周飞每一次把自己关在屋子里，周德海就知道，周飞肯定又在搞什么开发了。

昨晚刚提出要开发豪华车，今天晚上就一个人闷声搞设计，那不就意味着跟其他人谈的挺好嘛。

“今天上午跟老李还有翔哥说了一遍，他们的观点跟老爸你差不多，都是担心消费者愿不愿意接受的问题，所以我决定，先搞出一个模型出来，用实际作品来说服他们。”周飞一边吃饭一边回答道。

“这么快就有想法了？”周德海惊讶的问道，他一直都知道自己的儿子很快，但是豪华车的设计不比一般的普通轿车，不经过认真调研、深思熟虑以后就直接开发的话，设计出来的车子能行吗？

“这一点老爸你就放心吧，等我的这款车设计出来以后，你就会知道，你儿子我，可不就是一个天才嘛，嘿嘿。”周飞笑了笑，神秘的回答道。

周飞既然都这么说了，周德海也就不再多问，不过心里面对于周飞的设计作品，却是一下子充满了期待。

接下来的几天时间里，周飞几乎把全部的精力，都放在了对奥迪a3与a4这两款车的设计上，而在他的努力下，两款车也是逐渐成型，从车身再到整车，从零部件再到一个装配整体，周飞一点一点地完成了全部的设计工作。

用了五天的时间，周飞总算是完成了两款车的全部开发工作，看着电脑上已经成型的两款车，以及车前的那个熟悉的车标，周飞仿佛已经看到了满大街跑着奥迪a4的情景了。

完成设计的当天下午，周飞就把张翔以及李建能两个人叫了过来，准备向他们展示一下自己这段时间的工作成果。