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既然周飞这么有信心解决车手的问题，那马华福也就不好再多说什么了，只能按照他的计划去执行。

所以接下来，两个人很自然的就谈到了关于赛车的改装工作，宝马的改装尚且好说，毕竟参加的原厂组，需要改造的地方并不多，最关键的还在于奥迪，由于周飞想让他参加改装组，那么赛车需要改装的地方，可就太多了。

尤其是动力总成系统方面，更是需要重点改装，这也是改装组区别于原厂组最大的一个地方。

除此以外，改装组还需要在车身以及安全方面做好充分的改造，总而言之，整个改装过程十分繁琐。

“关于奥迪的发动机改装，周总打算从哪个方面入手，是继续使用目前搭载的ea888发动机，还是说，重新换用一台新的发动机？”马华福看着周飞问道。

目前奥迪搭载的全新ea888发动机，已经是当前这个世界性能最好的发动机之一了，就算在这个基础上进行改造，也不过就是在增压方式进行强化而已。

“如果使用ea888这款发动机的话，我觉得动力性稍显不足，所以我想换一台发动机试试。”周飞沉吟道。

在民用车方面，ea888发动机的动力自然是不用多说什么的，足够秒杀一众四缸机，但如果把这款发动机放到汽车赛事上，那就显得非常一般了，随便一辆赛车的发动机，都足以跟ea888相媲美。

像rc的赛道上创造历史呢！

“这倒不是，当时选择用奥迪作为转子发动机的测试车型，我主要是考虑在明年推出一款转子发动机系列的奥迪a3，作为a3的特殊款上市发售，并没有想到会在wrc的比赛中使用，今天也就是突发奇想，才有了这个想法的。”

周飞笑着摇了摇头，关于汽车赛事这个决定，他并没有考虑的那么长远。

不过这也算是机缘偶得吧，当年的马自达，正是靠着载有转子发动机的车型，一举夺得了勒芒24小时耐力赛，成了当年最大的一匹黑马，从而进入了世人的视线当中，从岛国的一个汽车制造商，成长为一个知名的跨国汽车公司，实现了公司的华丽转身。

尽管奥迪已经在全球市场上有了很高的知名度，但周飞还想通过这项赛事，来告诉所有消费者，奥迪的强大，远没有他们想的那么简单。

至于说宝马嘛，如果也能够赢得分组冠军的话，那么对于明年即将登陆欧美市场的它来说，绝对是最好的广告宣传，甚至能够在根本上提高宝马系列的销量。