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大角凌太和粟田洋一走后，驾驶室留下张一、丹尼、崔友、陈龙、杰里、彼得、哈维。

张一心里苦，这次出来的包机费用，克洛斯号产生的油费，都是借钱实现的，这样空手回去当然不甘心。

好在张一也没有打算空手回去，现在返回稚内港，是为了把粟田洋一和大角凌太两个大神送走，然后才有机会大展拳脚。

不过，俄国人好像也在找‘德米特里·顿斯科伊号’，否则大海那么大，又怎么会那么巧在同一片海域撞见？

这是一件烦麻的事情。

不过现在也管不了那么多，很明显俄国人的坐标也是错的。

因为张一已经知道了‘德米特里·顿斯科伊号’装甲巡洋舰真正的沉没坐标！

粟田健男留下的手抄上记录的坐标是54.8°N，153.9°E，根据张一的推测真实坐标应是：54.8°N，128.9°E.

这个猜测当然是有依据的，粟田健一的生日是1889.4.28，得益于他是个知名历史人物，他的生日可以在网上查到。

再看54.8°N，153.9°E这组坐标，89年有了、4月有了、唯独还差28日，维独可替只有数字53。

想到得意处，张一嘴角咧起微笑。

这得感谢太爷爷张武，刚来农场时考验两道密码门，因为有了之前的经验，张一这才有此判断。

不过话又说加来，这个坐标更向北，那里更冷，也更加接近任俄国人的地盘，是件非常危险的事情。

去那里，需要更大勇气！

翌日。

一夜相安无事，凌晨六点左右克洛斯号驶进日本专属海域。

到了这里，大角凌太和粟田洋一都松了口气。

这里是日本领土，没有人敢冒着坐牢的风险打架、斗殴，于是纷纷把随身携带的枪械丢进水里，免得上岸时被搜出来，也是要被警察抓的。

克洛斯号上也有枪械，还有重机枪，进入日本也有概率被当地警察查船，好在克洛斯号很大，可以藏东西的绝密地点也有几处。

藏点人、藏点东西，并不难。

中午，悬挂巴拿马国旗的克洛斯号、原‘白濑号’在稚内港靠岸，瞬间引来大批量民众到码头围观。

白濑号从上个世纪八十年代开始在日本服役，到退役它整整工作了近半个世纪，所以在日本人心中，对它有很深的感情。

这也让张一意识到，原来克洛斯号并不年轻了。

“张先生，我很报歉，让您和同伴们白跑一趟。”粟田洋一歉意道：“为此，我愿意支付克洛斯号这次旅行产生的油费。”

张一笑着摆手，“粟田先生，不必了，期待下次与你合作。”

现在的农场不是刚刚接手‘克洛斯号’那会，加一次油直接抽干了农场的现金流。

虽然现在同样没钱，但手里握有资产，随时可以变现成钱，所以张一内心并不慌乱。

一天后，物资补充完毕，克洛斯号离港前，还需要缴纳停靠费——两万元RMB！。

大船离港后，张一和哈维两人并肩走在港口大道上，原来两人并未上船。