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考察完毕，俄罗斯工程与筑路机械研究院的工程技术专家们准备起身了，随同俄罗斯的工程机械专家们一起回去的还有华腾工业集团的办公室主任杨志军。

临走之前，张起航特地将杨志军叫到了自己的办公室，仔细叮嘱道：“老杨，俄罗斯的社会治安情况只会比你想的更糟，所以到了俄罗斯之后你一定要注意安全，无论如何，先保证自己的安全再说其他，明白吗？我可不想哪一天嫂子来我办公室里，哭着问我要人。”

杨志军重重的点头：“张总您放心，在完成您交给我的任务的同时，我一定会注意自身的安全。再说了，您不是已经把上次您去俄罗斯的时候给您当保镖的那些人的电话给我了么，您放心，我到了莫斯科之后就联系他们，我也不想让你嫂子换个男人，呵呵……”

说是这么说，杨志军还是觉得自己的肩膀上沉甸甸的。

杨志军之所以跟着安德烈等人回俄罗斯，原因就一个：为了让这些俄罗斯的专家们尽快的走完俄罗斯那边的程序，或者说的再直接一点，为了避免夜长梦多，用金钱换时间。

为了实现这个目的，张起航特意筹备了30万美元，交给杨志军拿去开路，目的就是尽快的让这些俄罗斯在工程机械领域内的专家们以正常的方式走完离职手续，如果有哪一个关节不通畅的，杨志军就去“公关”一下。

“你能这么想我就放心了，”张起航点点头，表情随即变得严肃起来：“不过老杨，我这次让你过来，其实是有更重要的事情交给你去做。”

杨志军的表情顿时严肃起来：“您说。”

张起航点点头，也不跟杨志军客气：“是这样，之前我曾经说过，直升机上面的主减速器与工程机械的自动变速箱在很多地方有共同之处，而咱们国家在工程机械自动变速箱领域是绝对的短板，如果可以的话，完全可以将这个技术下放过来，最起码也可以提供一个技术思路作为参考，你有印象吧？”

杨志军立刻点头：“是，您是说过这些。”

他心里已经有了一些预感，或许自己的这趟俄罗斯之行，明面上是拿钱砸出一条路来，可实际上这才是自己真正的使命。

不过这么一来倒也可以理解张总为什么还在俄罗斯的时候就让自己准备来俄罗斯的相关手续了，或许根子就是出在了这里。

“那我说的再仔细一点，”张起航道：“除了米-26直升机上的那台主减速器是由米里设计局自己设计、制造的之外，在苏联的直升机领域，主减速器一般是由发动机制造单位连同发动机一起提供给直升机生产企业的，比如咱们国家刚刚从老毛子那边采购的那批米-17直升机，它的发动机和主减速器都是由发动机的生产单位：克里莫夫设计局生产制造的。”

说到这，张起航停顿了下来。

杨志军使劲打起了精神，他有种预感，下面的话才是重点。

迎着杨志军的目光，张起航沉声道：“米-8和米-17直升机上面的那台TV3-117涡轮轴发动机是由克里莫夫设计局的总设计师：谢尔盖·伊佐托夫先生与扎波罗日航空发动机制造厂总经理兼总工程师瓦西里.奥梅利琴科先生共同努力打造出来的产品，而这款涡轮轴发动机问世的时间是70年代中早期，到现在已经有差不多30年的时间，掰着指头算算，设计了这款发动机的谢尔盖·伊佐托夫先生和瓦西里·奥梅利琴先生应该差不多已经退休了。