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崔山挨的那两拳，说实话很是冤枉，因为他一直以为自己是在为国安办事。

前天下午五点半左右，他下班开车回家，将上机场高速的时候，被安保科科长蔡海洋截停。

而后，跟着他上到路边停着的一辆黑色Jeep车里。

车内一个自称为国安八局组织行动处的人，面色冷峻的想他出示了证件。

证件上的信息是，组织行动处肖战。

说实话，崔山从看到对方证件的那一刻起，对对方的身份就没产生过任何的怀疑，更别说试着核实了。

崔山不是傻子，不然也当不上科长。

让他没有产生丝毫疑心的原因，不止是一本根本无从辨认真假的证件。

首先，对方气场很足，非常符合崔山对安全部门工作人员的想象和认知。

再一个，对方不是自己冒出来的，而是通过机场安保科科长蔡海洋找上他。

两人是平级，但保安科负责综合安全工作，和国安方面是有接触的。

所以，蔡海洋站在车外犹如卫兵一样守着，就是对“肖处长”身份最好的证明，根本不容崔山生出怀疑的心思。

还有，当时的位置是在高速口的路边。

有驾照的人都应该知道，这个范围，除非出现什么紧急或是意外情况，是绝对不允许停车的。

如果这个肖战不是有过得硬的身份，Jeep车和他的车，就这么明晃晃的停在路边，高速收费口的管理人员，还有不远处导流线附近杵着的交警，是不可能不管的。

这些明里暗里的信息，其实都是在佐证对方的身份。

“肖处长”在崔山确定了他的身份后，收回了证件。

而后，面色极为严肃且郑重的通知他：“现在，有一项非常重要的任务，需要你配合一下。”

崔山能怎么样，自然是老实的点头，表示一定会全力配合。

接下来“肖处长”先和崔山强调了一下保密纪律，在崔山确定自己听明白，而且保证严格遵守之后，拿出了一份保密承诺书。

在崔山努力克制心中激动，用稍稍打着颤的手在承诺书上签下名字后，才进入正题。

简单的说，就是八局有一位极为重要的“客人”，第二天会通过国内航班通道出港。

因为这位“客人”身份的特殊性，在出港的过程中，不能留下任何影响资料。

而且事涉绝密，国安方面需要对知情.人数做最为严格的把控。

考虑到任何直接手段，都需要一定的审批程序。而且，操作是容易被无关人员看在眼中。

所以，需要崔山想办法，在不惊动任何人的情况下，对离港通道的监控系统做出细微的“调整”。

对于能参与到如此机密的事件当中，崔山是激动的。

不过他实在想不出，自己这个公共卫生科的科长，有什么办法，能在神不知鬼不觉的情况下，去调整监控系统。

这种事情，不是应该安保科的人去做才更顺手吗？

“肖处长”说是让崔山想办法，哪能真的就指望他自己琢磨啊。

所以，在崔山尴尬的表示，自己不知道如何去做的时候，马上给出了可执行方案。

那就是趁着“大保洁”的时候动手。

崔山一听，眼睛顿时就是一亮。

心里赞叹：“果然是国安的人，脑子就是好事！”

听到崔山表示方案可行，“肖处长”从文件袋里拿出了一份事先准备好的行动预案，配合航站楼的平面图，讲解了整个行动的过程以及细节。

在理顺了流程后，“肖处长”把平面图留给了崔山。

指着上面标记出来的，分为AB两组的镜头和调整方向角，叮嘱崔尚必须用一晚上的时间记住记牢，且决不允许留有任何形式的备份。

并在转过天上班之后，将图交给蔡海洋蔡科长。

崔山是既激动又紧张，一番赌咒发誓后，带着平面图开车回家。

连饭都没吃，一个人闷进书房，犹如十几年高三时那样用心记到半夜，总算把十几处需要挪动的摄像头以及挪动角度，牢牢的印在了脑子里。

第二天强压着激动和亢奋上班，先找机会将平面图交给正在做例行安全巡查的蔡海洋。

而后，在半上午的时候，假模假势的查询了一下夜间航班信息。

确定了“大保洁”的时间，并通知合作的服务公司。

经过了大半天的调整，崔山表现的还算不错。在保洁工人工作的时候，带着人对保洁人员的工作做突击检查。

指派手下去边边角角的容易被忽略的地方，他自己踩着梯子亲自动手，“检查”了几处监控的上方和连接杆等角落，顺势完成了对A组镜头的调整。

在保洁工作结束后，又再次亲自验证，顺势搞定了B组镜头。