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1o亿，是一个庞大的数字，对应的自然得是一个伟大的工程。

大海上每日忙碌着几百艘大型船舶，从5万吨的大型平台，到千吨的拖曳海轮都有。

那个平台是特制的，是为了这个工程而特别设计的，动用了山东各个大学，数十家企业，包括克虏伯、造船厂等几乎所有知名的大型工业企业，最花费达到了3ooo万两，仅仅制造了这架可以浮在水面上，将5o米左右长度，1万吨的平均厚度5米左右的隧道预制件吊装进入海底而已。

一旦施工结束，这座平台似乎就毫无用处了。

但这确实是一个工程奇迹，宽大的方形平台，下面有9o根钢柱可以收放，方面插进海底，另外还有18o多根铁锚，用来稳定和平衡，制造这座平台，山东几大造船厂合作就用了3年时间，制造这么个玩意，烟台和青岛的造船企业积累的技术经验，突破的技术瓶颈，这就不是用钱能买到的。

所以杨潮认为他并不亏，如果借助这个平台能将深海作业的石油平台搞出来，那利益是难以衡量的。

只是现在确实有些杂乱，施工现场既有大型平台，又有各种船只，可是工作量是固定的，预制隧道筒体需要时间，运输需要时间，而这些工器具甚至人员，就都得白等着，工资还少不了一分。

造成这些浪费，是茅以升难以接受的，但杨潮却根本不在乎，失业率这么严重，国家花钱无限制招募雇员，不就是为了解决就业问题吗，而那些政府雇员的效率，不用说。比私人企业低的多，人是有劣根性的，从善的方面讲，国家帮助他们他们应该感恩。应该通过努力工作来回报，可事实上，总有一些混蛋王八蛋，他们会偷懒，会好吃懒做。一颗老鼠屎能坏一锅汤，个别人的偷懒会让大多数人感到不公平，从而也开始偷懒寻求公平，最后造成整个环境的懒散。

就好像大锅饭时代大家吃不饱饭，都怪制度，可是如果所有人都老老实实干活，生产出了吃不完的粮食，还会挨饿吗？在消灭不了私心的时候，告诉别人人类社会会共net，除了别有有心的欺骗。那就是傻子在梦呓。

简单看了看，杨潮就没什么兴趣了，再大的工程还是工程，跟后世那些脏乱差的工地没什么两样，但是杨潮不感兴趣，不代表别人不感兴趣，感兴趣的人多了去了，全世界的人都感兴趣，平民感兴趣，记者就感兴趣。所以工地上天天都有记者来参观。

杨潮的到来，让这些看不到工程进展的记者颇为兴奋了一把，采访杨潮的请求不断的过来。

杨潮倒也抽出时间见了几个记者，中国的国外的都有。

现大家的兴趣。大多都不在隧道工程上，反倒对苏俄跟沙皇的战争很感兴趣。

杨潮不断的表达乐观的态度，语言中流露出对史达林的不屑一顾，他的态度通过电波，被记者们添油加醋的放到报纸上，确实把史达林气个半死。

杨潮要的就是这种效果。看着真理报上回馈的一篇篇讽刺、谩骂、污蔑杨潮的措辞，杨潮心里别提多美了，等世界改变，到时候自称是一个被真理报骂的最多的人，似乎也是一种荣誉。