不过现在，它可没机会再去杀死其余的不死人试炼者了。

干完牛头恶魔，艾伦便打开驾驶舱从里面跳了出来，随后把这架动力装甲收回了个人空间。

经过了这次与恶魔的实战，艾伦倒也算是得到了一些有用的数据。

这件动力装甲的性能指标完全符合预期，不过用操纵杆控制起来稍微有些麻烦，从操纵杆发出指令到动力装甲响应指令做出动作，有那么一丢丢的延迟，没有那种心随意动，得心应手的流畅感。

另外，手脚协调联动方面也有些问题，虽然不至于发生冲突，但却能够明显的感觉到从指令发出到被执行的过程之中有些晦涩的感觉，衔接得不连贯，也不流畅。

这种感觉在海虾号上面也十分的明显。

不知道是控制系统的问题还是液压传动系统的问题。

只能说深海迷航世界人类的科技树点得还不够全面。

明明星际殖民技术已经发展得这么成熟了，材料学和制造科技都非常厉害，甚至连亚空间装备都能搞出来，但是在动力装甲方面却显得有些跟不上主流科技的进度。

总结到这里，艾伦不禁想到了他来到黑魂世界之前看到的那个新出现的世界。

“泰坦陨落2”

哪里的动力装甲制造技术就明显要成熟得多，不仅能让泰坦的行动模式丝滑流畅，而且还搞出了神经连接这样的特殊科技，让驾驶员控制泰坦的成本和需求几乎降到了最低。

如果能获得这两项科技的话，艾伦甚至都有把握制造出萝卜动画中“高达”那样的高机动、高灵活性的动力装甲。

当然，如果他真要做的话，多半不会为了拟人和美观把动力装甲搞得和“高达”一样纤细，虽然把动力装甲放大做成“机甲”本身就没有多大的收益，但若是可以的话，艾伦还是希望自己造出来的“机甲”能够更实用一些。

不过，如果能够获得鬼泣4里面那种用恶魔血肉来制造大型兵器的技术，到时候专门搞一架星际版的恶魔“EV”血肉装甲复合机甲，也不是不行。

若是用三魔神和四魔王的灵魂石来作为这架恶魔血肉复合机甲的动力核心，那岂不是能制造出一架创世魔神级别的“超魔神机甲”！？

不行不行、现在暂时还不是想这些的时候，不能好高骛远、不能好高骛远。

艾伦晃了晃脑袋，将这个不切实际的想法从脑海中抛出，伸手擦了擦嘴角，随后便迈步沿着哨塔下方的通道朝飞龙桥走了过去。

做人嘛，不要成天想些有的没的，要活得实际一点，以当下为重。

比如......

从海尔凯特的身上采集到四枚古龙之心！

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