但俄国援兵晚了一步，由于库尔干之前一直是大后方，俄军在这里的守备相对空虚，而且库尔干方向上，也不是国内物资运输过来的要道，后勤物资主要依靠铁路，从俄国的军事物资，从伏尔加河的河流和铁路先是在察里津汇集，然后用铁路运输到奥伦堡，这里本就有中国人修建的哈萨克大铁路，战争中英国人又帮忙紧急修筑了几条战时铁路，让奥伦堡到图尔盖高原的运输极为畅通。

所以即没有进攻意义，又没有交通价值，这让库尔干几乎没有重兵布防的理由，结果被中国軍队的突袭给攻陷了。

库尔干失陷之后，俄军判断中国人肯定会利用托博尔河，从库尔干向图尔盖高原进攻，他们开始强攻这里。可中国人防守的意志很强，而且不断增派援军，最开始只有十万人，很快增援到了二十万，最后达到了三十万人后，俄国人暂时放弃了进攻，他们选择固守图尔盖高原，因为相比进攻，防守更节省兵力。同时从后方继续抽调了一些增援，这是俄国人犯下的一个不可饶恕的错误。

他们没有正确判断出中国指挥官们准备奔袭他们的大后方，反而从大后方抽调兵力来增援前线，这让俄国人很快就吃到了苦果。

中国軍队在占领库尔干，并打退了俄军的反扑之后，继续增加兵力，从三十万增加到了五十万人才结束，这让俄军十分确信中国打算以库尔干为基地向南进攻俄军主力。至于中国軍队继续西进的威胁，俄国軍队不是没有考虑，但西进路上还有车里雅宾斯克，这也是一座不可能轻易攻占的要塞，而且位于乌拉尔地区，俄国人想不到中国人继续向西的道理。即便他们想打莫斯科，交通运输等条件根本不允许。

但中国軍队增援到位之后，果然按俄军所向向南进攻图尔盖高原了，让俄军依托有利地形成功击退，但对方却在野外驻军，做出长期作战的假象，此时的主力其实已经向西推进，进攻车里雅宾斯克去了。

车里雅宾斯克之战，打的更为艰苦，比攻占秋明更困难。山地地形，让双方都不可能摆开太多的兵力，兵力优势并不是短期优势，长期围困又不现实，所以只能强攻。炮兵掩护，步兵一次次强压上去，如果这是机枪时代，几乎不可能攻陷，但滑膛枪时代的火力，还无法抵挡这种人海战术。

付出了近万人的牺牲之后，亲自指挥作战的宋荣贵知道，他最大的考验来了。

战斗之余，他派出了手里能用的所有骑兵，召集所有骑兵军官，告诉他们从俘虏口中得知了一个重要情报，俄军后方的物资补给基地奥伦堡防守空虚，俄军抽调了部分兵力去伏尔加河作战，又抽调了一部分兵力到图尔盖前线，现在只有不到一万人驻防，他认为是一个机会，要求骑兵做一次长途突击。给骑兵军官们下达了死命令，能攻下奥伦堡就攻占这里，烧毁俄军粮食、军火，并继续坚守，等待援兵。如果无法攻占，必须建立防御基地防守，继续等待援兵。

他告诉这些骑兵军官，此战九死一生，如果不想去的，可以提前说出来。

没人退缩！

于是他手里能用的三万骑兵全都派了出去，将所有战马交给这些人，一个人配了至少三匹马，托运着足够他们作战一个月的补给。

这些人可能有去无回，也可能完成一次军事史上的奇迹，但即便成功，能活下来几个人也说不好。

骑兵出发之后，宋荣贵才开始写战报，对派出骑兵的解释是武装侦查，理由同样是审讯俘虏得知敌人后方空虚，因为这个理由是真的，确实从库尔干的俘虏中问出了一些情报，有几只部队竟然就是从奥伦堡抽调过来增援的，结果在反攻库尔干的时候被俘。

之后宋荣贵依然是不断从后方抽调援兵，控制托博尔斯克到车里雅宾斯克这一段战线，需要维持的交通线长达七八百公里，其中多处地方都靠近俄国城市，比如秋明靠近叶卡捷琳堡，还有水路相通，车里雅宾斯克靠近乌法，这都是俄国人的后方基地，屯驻大量軍队。南方的哈萨克地区，更是俄军前线主力所在地，防守这条交通线，要面临两线夹攻的困境，兵力少了根本控制不住。

宋荣贵几乎将自己手里的兵力都抽调了上来，西伯利亚后方空虚，甚至都没有办法镇压俄国人的反抗。

一切就看国内反应和哈萨克方向杨克的行动，宋荣贵感觉自己此时像一个等待判决的嫌疑犯，他的命运完全要别人裁决。