这座大岛上的土人，对周边海域十分熟悉，这正是张鱼急需的人才，他作为市舶司提督，要想办法开辟可靠的航线，以及寻找新的贸易资源，只有这样，才能壮大周国的海上力量。

海贸风险很大，但有暴利，能让沿海的贫苦渔民有一条出人头地的机会，市舶司要想尽一切办法促进海贸发展，所以船队抵达东海上的各处小岛，不会搞大屠杀，而是做买卖，顺便探索海域。

海贸的巨额利润，能吸引越来越多的渔民出海远洋，只有参与海贸的人多了，中原航海水平才会快速发展，那些古籍上记载的海外岛屿、异国番邦，和中原的联系才会密切起来。

张鱼所在的这座大岛，无法从中原典籍里找出确切的名称，甚至都不知道先人是否到过这里，所以名字得“新拟”。

市舶司的船队经过粗略“测绘”，将海岛的大概形状以及纬度上报豳王，豳王随后为这座呈长条状、南北走向的大海岛取名“琉球”，并正式上报朝廷。

张鱼对此觉得奇怪，因为按照丰州沿海渔民的说法，“琉球”或者“流求”，应该是丰州东面隔海对望的那一座大岛，不该是这里。

那座大岛又有别称为“夷洲”，位于张鱼所在“琉球”的西南面，是一座很大的岛屿，市舶司派出的探索队如今正在勘察。

而这支探索队，就是从琅琊港出发，抵达琉球后前往夷洲，今年年初，已经在夷洲最北端的一条河流入海口附近建立据点。

这个据点有个名字，是豳王亲自拟定的，名为“鸡笼”。

鸡笼位于夷洲最北端，将会常驻数百人，市舶司的吏员以鸡笼为货栈，尝试和当地土人打交道，目的依旧是做买卖，暂不打算迁移中原百姓到夷洲垦荒、定居。

因为这只是市舶司所规划“南道航线”上的一个港口，为过往船只提供补给、靠泊、躲避风暴所需的泊地，暂时没有能力开疆辟土。

从广州番禹北上的海船，沿海岸线航行抵达丰州侯官附近海域后，可以转向东面横渡大洋，穿过自北向南快速流淌的一股洋流，抵达夷洲鸡笼。

稍作休息后，沿着鸡笼东北方向一系列岛屿航行抵达琉球，继续沿着一系列岛屿向东北走，抵达倭国筑紫大岛南端。

而从琅琊港、淮口出发的船队，可以不走传统的“北道航线”，先顺着洋流南下，在侯官附近海域转往“南道航线”前往倭国，这就不需要冒险横渡黑水洋，也不需要经过高句丽、百济沿海。

毕竟，不是什么海船都有勇气直接横渡大洋，因为东海深处有“滚涂浪”，海船一旦遇到会很难前进，进退两难。

更别说横渡大洋时一旦遇到海上风暴，船只躲都没地方躲。

这条“南道航线”，沿途有许多岛屿，可以作为船队航行的参照物，所以不容易迷航，这些岛屿也可以让其躲避海上风暴时有可靠的泊地，能够最大限度保证市舶司对倭国贸易的正常开展。

能够为郎主勘察这条航线，张鱼觉得很光荣，但他通过和土人打交道，发现了一个不同寻常的事情。

在这已经被市舶司命名为“琉球”的大海岛东面海域，据“老崔”等部落首领所述，有一条巨大的洋流，自南向北流淌，其海水流得很快，终年不止。

许多部落派往北面打劫的小船，就是驶入这股洋流之中，借助洋流之力，轻轻松松抵达北面的大岛倭国筑紫大岛，登陆打劫沿岸村落。

这股洋流，海水颜色相比正常海水明显发黑，故而被土人们称为“黑水”，但张鱼亲自乘船走了一圈之后，认为称之为“黑潮”更加贴切。

琉球的土人们世代相传，说自己的祖先，是从遥远的南方大岛上，乘坐船只借助这股“黑水”北上，来到这里定居。

又有一部分人继续乘船北上，借助这股黑水，抵达北面的大岛定居。

这股黑水，终年不断自南向北流淌，过了北面大岛之后，还会流经倭国的大港难波津附近海域，在那里，黑水折向东继续流淌。

土人们认为，这黑水会一直流淌到世界的尽头。

世界的尽头是什么样子？

不知道。

老崔的祖上不知多少代以前，据说出了几位勇士，带着自己的家人，还有粮食和成双成对的家禽家畜，乘坐一艘大木船，插着威武的图腾柱，顺着黑水北上，再折向东面，要探索世界的尽头。

勇士们一去就再没有消息，许多年过后，大家都认为这些人已在世界的尽头坠入深渊，然而某一天，自南向北流淌的黑水上，从南边漂来了那个威武的图腾柱。

这到底是怎么回事？

张鱼很想弄清楚。