现在李晓采矿还是小打小闹，因为有外来的原材料来源，就不必自己那么辛苦开采矿藏，所以李晓只是招募了两百名的矿工让他们小规模开采矿藏，稍微弥补自己的原材料来源。

至于前往日本的航线，秦家说需要向郑芝龙购买令旗，只有悬挂了郑芝龙的令旗才能通航，否则一旦遇到郑芝龙的船只，没有令旗的商船就会被劫掠一空。

这支令旗需要三千两银子一年，比较昂贵。

要知道前往日本的航线需要看风向，风向合适的时候才能出发，风向合适的时候才能返回，所以一年只能跑一趟来回，从中赚到的银子还要分给郑芝龙三千两银子，可想而知那是多么的昂贵了。

至于前往朝鲜的航线倒是比较容易操作，只要有海船就行了，能够逆风行驶，所以一年之中各个月份都可以前往朝鲜做买卖，也不需要购买什么令旗，生意好做多了。

秦家有意和李晓合作开发朝鲜的航线，双方合作能够分担风险，更加适合高风险的海贸活动。

现在李晓每个月可以盈余一万两银子，除了用来采购原材料的之外，还有五千两银子的剩余，这笔钱李晓可以用来采购海船，招募船员，开辟前往朝鲜的航线。

朝鲜的市场虽然比大明小得多，但是如果大明市场失去了，朝鲜的市场就成为了一个重要的补充。

想要去朝鲜首先必须有船，而且还不能是小船，必须是可以经得住风浪的大船，如此才能安然抵达朝鲜做买卖。

从天津卫出发，经过登州，然后再到朝鲜，这条线路倒是不远，只是明朝是禁海的，船只不允许外出贸易，外来的船只也不允许靠岸，虽然大家都不如何遵守这个规定，但是毕竟是官方的规定，还是有一定的威慑力的。

此时海上海盗不少，如果要派商船去朝鲜贸易，还必须有战船随行保护，一艘商船就要几千两银子，一艘战舰需要的银子就更多了，达到上万两。

即使是比较富豪的秦家也一下子不想拿出这么多的银子来投资，所以李晓只能依靠自己了，他存了十几万两银子，现在就可以拿出来用了。

李晓想要制造的是盖伦帆船，这是一种用于远洋航行的战舰，没有高大的艏艉，不容易在大风中倾覆，而且操作灵活，航速较快，是一种十分优秀的帆船。

李晓花了1000贡献值在工业帝国系统里兑换了盖伦帆船的全套资料，然后李晓来到了天津卫，，打算在这里开办一个造船厂。

想要开办一个造船厂很不容易，首先需要有工匠，然后要有各种各样的工具，还要购买造船的原材料，投资巨大。

开办造船厂与大明国策禁海相冲突，所以只能偷偷地做，不可大张旗鼓地干。

此事看似千头万绪，但是只要找到一个合格的厂长，就能够将造船厂开办起来，所以李晓四处托关系寻找好的造船厂厂长。