“感谢各位的到场，那么接下来我先阐述越江桥的设计理念。”

律风的开场，直接又简洁。

会议室在他清晰的声音里，重回安静。

上的内容，在场的人已经看过了无数次。

然而，当律风说起越江桥的概念时，他们还是随之翻动了手边的纸张，跟随设计师一起，回顾越江桥的信息。

对律风来说，这是一场面试。

对桥梁分院来说，这是一场计划之中、本就该有的交流。

他们手上的会议材料，印满了越江桥的设计原理、越江数据，还有原封不动打印出来的越江桥采用曲水湾大桥三角钢型支撑的可行性研究报告。

曲水湾大桥是桥梁分院的骄傲。

设计署名“国家设计院”五个字背后，是他们桥梁分院一百多位设计师、工程师，两千五百个日日夜夜的付出和奋斗。

经历过的人，能够铭记这段时光一生。

没经历过的人，听着这些过往也会觉得与有荣焉。

最初，他们得知偏远地方小公司的设计师解决了三角钢型支撑普适性问题，对越江桥充满好奇的同时，也充满了不甘心。

好像自己精心养大的孩子，被别人领走了似的，心里升起愤愤不平。

可是现在，他们坐在桥梁分院会议室，亲自见到这个年轻人时，心里最后的愤愤不平，都消失得干干净净。

害，律风都来应聘了，以后都是一家人，怎么看怎么亲切！

亲切的桥梁院员工，连听都听得格外专注。

会议室里回荡着律风的声音，台下翻阅资料、落下笔迹的轻微响动，像极了和谐美好的抒情曲，陪伴着律风讲完越江桥。

一双双眼睛聚精会神地看过来，带着律风熟悉的眼神。

律风在这样的地方，感到轻松又惬意。

他不用采取什么战备状态，更不需要提防被人打断。

自由自在的用中文阐述自己对越江桥的设计，再没有迎合外国专家换成英语的必要。

这种舒适的表达，律风很久没有感受过了。

好像回国以后，他每一次解说阐述都要做好甲方无礼发言的准备。

然后，获得同行人员“脾气不好”的点评。

律风慢慢说完越江桥，鼠标轻点，就结束了越江桥的部分。

他说：“接下来的桥梁设计，都只是我的概念作品，介绍会稍微短一些。”

此时，有人举手问道：“你其他的桥梁设计，也是采用的三角钢型支撑吗？”

律风耐心极好的回答道：“不是。”

他点开花费一周时间赶工的桥梁模型，认真回复，“它们是我参考了其他桥梁，制作的设计模型。”

不是三角钢型支撑，在座的人显然有些兴趣缺缺。

参考其他桥梁？

设计出来的模型，恐怕远远比不上越江桥的解说有趣。

然而，律风的画面一换，崭新的桥梁模型出现在屏幕上，立刻勾起了他们全新的好奇。

悬索桥、斜拉桥、连续梁桥。

三座大桥铺满了幕布，律风并没有选择浪费听众时间，直接将三项概念作品列在一起开始解说。

“这三座桥梁，都采用了国内最顶尖的工程建设技术。”

律风的红色光亮，指在桥梁上，一一讲述起它们的来源。

“悬索桥，参考的是深谷大桥钢混凝土组合结构桥面设计。”

“斜拉桥，参考的是十行山大桥索面钢桁梁专利技术。”

“连续梁桥，则是我在研究了宇川特大桥之后，尝试分析了超高钢围堰的技术难度，设计出来的模型。”

他并没有打算详细阐述这些概念，只是坦然直白的解释道：“都是一些构想中的概念创作，我还没有选定适合场所进行具体的调查研究，大家可以随便看看。如果有机会，我再继续完善它们的详细参数。”

律风一句“随便看看”，桥梁分院的员工已经开始骚动起来。

他们从来没有想过，深谷大桥、十行山大桥、宇川特大桥会在荣誉榜和新闻稿之外的地方被并列起来！

在座的不少人，还亲自参与过画图、改图、实地勘测的过程，并且将这三座桥梁，视为自己工作经历之中的伟大成就。

但是律风的语气，好像只要给他一个确定的建设场地，他就可以像设计越江桥一样，再造三座桥出来！

终于，有人忍不住问道：“律风，你到底研究了多少桥啊！”

律风思索片刻，回答道：“国际上具有突破性成就的桥梁，大约都研究了一些。但是出于桥梁的本土化、适应性的目的，我主要研究了国院参与设计的桥梁，共计二十九座。”

随口一声问话，竟然得到了认真的答案。

二十九座国院参与设计的桥？！

桥梁分院的人已经来不及质疑律风话语的真假了。

国院参与建设了多少桥梁，他们这些在座的员工，不一定能够数得清楚。

但是他们自己参与研究、设计过的桥梁项目，恐怕都没有二十九座那么多。

他们盯着幕布上的桥梁模型，毫不怀疑律风所谓的“研究”，就是像研究曲水湾大桥一样，充满了想将独特专利广泛运用起来的斗志。

作者有话要说：竖转提升施工法首次用于建设港珠澳大桥三大通航孔主桥之一的九洲航道桥，创造性地采用了上塔柱整体竖转提升方案：先用大型吊船将上塔柱整体吊装至桥面，再利用吊架上的千斤顶提升上塔柱，完成整体竖转。