李浩还是决定动用一些比较先进的设备，炸药他也动用一些，这些炸药他在空间里存着不少，他把这些炸药进行了改装成适合炸山的形状，包括引信都准备好。

再拿出一百个手持燃气开山钻和数百备用钻头和大批备用配件。

这些就跟他人说是仙赐之物，用于开山钻洞。

河流的桥梁，能用水泥混凝土和青砖建成卢沟桥样式的就建成这样的，江河再宽就建成浮桥，浮桥他也设计好了，为了不妨碍江船行驶，浮桥设计成了中间活动式浮桥，有船要过时就把中间厚木板绞起来。过小船时就直接在桥板下过。

李浩构思完就让人招来几个工部的桥梁和机械大匠，讨论这个浮桥的可行性。经过这些大匠的参与，修修改改，最终确定一个建设浮桥方案。李浩准备在汴州黄河上先建一座试试。

李浩带着工匠们在黄河两边，用粗钢筋水泥混凝土建造了八根长达五丈直径达五尺的水泥巨柱，在巨柱上头是精钢铸造的钢柱用以拴铁链。

又在两岸建造带有密闭舱的全封闭式船只，打造手臂粗的铁链，打制厚木板。

过了些时日都准备齐全后，开始建造，埋巨柱，摆船只，拴铁链，钉木板，都弄好后又实验用几个绞盘拽起木板，闪出两个水道。

这个浮桥经过几个月，算是建造完成，黄河两岸能够顺利通行了。这个浮桥结实方便，非常实用，就是造价高些，耗费钢铁。凭目前大唐的钢铁产量还无法在全国普及，虽然工部和福民堂建造了十数座高炉，钢铁产量比以前翻了十数倍，这还是国家的重要战略资源，供不应求。

黄河浮桥建造好后，皇帝陛下李世民和重臣们都来参观过这个浮桥，李世民还亲笔题字“富民桥”。

在朝堂上很多参观过的大臣主张，在每条大河上建造一座这样的桥，方便通行，当工部公布出了这一座桥的造价和所耗钢铁后，就都不说话了。

凭目前大唐的能力还真做不到。

雨季到来了，黄河中上游的洪峰顺流而下向着中下游冲击而下，汴州浮桥遭到了大水的冲击，但是浮桥挺过了这次冲击，安然无恙，看护浮桥的汴州折冲府的府兵和路政公司的护桥人员都长处了一口气。

在府中焦急等待结果的李浩得到安然无恙的消息后也长处了一口气，在雨停了后就迫不及待的乘鹤飞到汴州实地考察一下这个浮桥的情况。

浮桥桥况很好，完美的经受住了洪水的考验。