第459章 航海类小说(2 / 2)

“只知道这些?”何子忱差异道。

童岩笑笑:“我还是知道少点比较好。”

何子忱瞬间秒懂,既然这部书是由童言无忌写的,那就不能以普通网文那样等闲视之,就算达不到《帝仙》这种高度,也肯定是影响深远的网文精品,这样的小说如果被人揪住抄袭或者借鉴日本漫画的小尾巴,那绝对是他创作生涯的污点,也会影响这部书的美誉度,所以他必须保证故事的原创性,用他自己的聪明才智填充这个世界的框架和肌骨,而何子忱也绝对相信他有这个能力。

已经问出了下部书的大致方向,何子忱见好就收没有再询问关于小说的细节,只是心痒难耐这部小说到底什么时候能和读者见面。

“写完《帝仙》隔一个月吧,我全年无休,也只能完本的时候喘口气。”童岩答道,何子忱对这个答案并无不满,一个月,忍忍就过去了。

“大神,你就在我们学校旁边的旅店住下吧,我们已经安排好了,放心,肯定有网,明天我们打算先去造船厂见识大船的搭建工作,你要不要一起来?”何子忱问道,参观船舶制造厂也是他们的活动步骤之一。

童岩想也没想就答应道:“当然了!”

在他的新书中,船是非常重要的道具,刚开始,船可能是一截掏空的大木头,可能是一块浮起的木板,到后来,随着主角实力和势力的增长,船也在逐步进化,有的是抢来的,有的是自己找材料制作的,而最顶尖的船则是以深海巨兽的尸体为基础制作而成的,不仅巨大坚固,而且浑身透露着另普通妖兽闻风丧胆的恐怖气息。

书中的船是极具玄幻色彩的,每一只都是独一无二,风格迥异的,是让人通过文字描写就能浮现出轮廓的海上移动城堡,所以现实中的造船工艺对小说是不通用的,童岩也不想把他的海洋江湖写的太专业,详细的船舶制造过程会让人觉得这是一篇论文,从而产生阅读障碍,但什么都不写,只是一笔带过也不合适,适当的专业术语可以在读者心里塑造出高深莫测的感觉,从而增添信服力。

而如何把握这个分寸,这是童言无忌擅长的领域,他能保证自己写出来的东西被大众接受,即便故事发生在海洋这种并不太被接受的场地。

当晚,童岩就预发布了七天的章节,他们这次的航行是津市到日本福冈,差不多三天就能到,即便海上没有网络信号,也不用担心。

第二天,党寒带来了几名新同学,互相介绍之后,童岩随他们一起来到新港船舶制造厂,除了明天就要首航的明珠号,厂内正在建造的千吨大船还有七八条,其中几艘还是给国外邮轮公司制造的,童岩他们今天将会在这里度过充实新鲜的一天……(未完待续……)

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