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“太好了，”谢尔盖耶维奇·拉佐夫倒是很开心，他热情的道：“费尔南德斯先生，是这样的，我能不能问一下，对于这一次的合作，您有什么想法？”

“暂时没什么想法，只要双方本着互利和共赢的原则来合作，这就没问题，”陈耕说道：“至于其他的细节……嗯，现在说那些都太早了，而且拉佐夫，说实话这件事挺突然的，一时间我也没办法给你太多的答复。”

说是这么说，但陈耕是真的不看好老毛子会“互利”和“共赢。”

“是的是的，就是这样，您说的没错，”谢尔盖耶维奇·拉佐夫连连点头。只是说到这儿，谢尔盖耶维奇·拉佐夫忽然压低了声音：“但是费尔南德斯先生，难道您就不想报复麦道飞机吗？”

陈耕看了谢尔盖耶维奇·拉佐夫一眼，没说话。

“您与麦道飞机之间的事情我们已经知道了，麦道集团的总裁小麦克唐纳先生逼迫您退出麦道集团，说真的，对于这件事我们都很愤怒，”谢尔盖耶维奇·拉佐夫一脸感同身受的表情：“他们真的太过分了！全世界谁不知道是您在麦道最困难、最危难的时候向他们伸出了援手？

可麦道是什么做的？他们完全忘记了您对他们的帮助，在公司的情况稍微好转了一些之后，竟然要将您踢出去……费尔南德斯先生，我并不是在挑拨离间，但我还是要说，不管是麦道集团还是小麦克唐纳先生在这件事上做的都真的太过分了……”

一边说，谢尔盖耶维奇·拉佐夫一边在悄悄的观察着陈耕的面部表情的反应。

麦道集团有意从陈耕手中回购麦道集团股份的事情瞒不住人，而且作为一家上市公司，麦道集团这么大规模的资金调用和股份变动，本就是要按照相关的法律规定发布公告的，所以在麦道集团公布这件事的第一时间，大毛就知道了这件事。

不过尽管知道了，但一开始大毛其实也没太当一回事，这个没办法，大毛在商业方面的头脑是真的不行，但当得知陈耕要去华夏的消息之后，大毛那边的聪明人就反应过来了：陈耕这是因为麦道的事情不开心，去华夏散心了？

陈耕不开心，这个是理所当然的? 被自己最好的朋友背叛了? 这怎么怎么可能开心？

当然，这不是大毛关注的重点? 大毛关注的重点是：我能从这其中得到些什么？

既然陈耕是因为麦道而和小麦克唐纳分手的? 大毛的目光自然很容易就落在了航空工业上，他们当然知道华夏目前最红火的航空制造企业：华夏商用飞机制造集团是陈耕的产业? 所以很快，大毛就有了想法：能不能借机进入华夏的民航市场？

只是? 2005年的华夏已经不再是10多年前的华夏了? 十几乃至二三十年前，华夏还将伊尔-62图-154及伊尔-86这些飞机当个宝，可在2005年的今天，华夏的民航公司们买的是空客a330/340、波音767、波音777? 曾经让他们趋之若鹜的大毛家的飞机已经不被他们放在眼里了。

但是? 大毛眼馋华夏的民航市场啊，这可是一个有13亿人口、民航飞机的保有量超过1200架、并且年增长速度超过10%的庞大市场，在确定图波列夫设计局、伊留申设计局的民航飞机没办法直接卖到华夏之后，大毛灵机一动：跟欧洲人和米利坚人学！