按照航空工业的一般规律，一架大型民航飞机当中所蕴含的技术，80%以上可以转移到大型军用飞机上面，同样，大型军用飞机上面的技术也可以向民用航空器领域转移，但―154系列飞机有个比较鸡肋的地方：客舱宽度！

作为军用运输飞机的技术储备而言，―154的客舱宽度稍稍有些窄了，不仅是―154,320和波音737也是如此，这种窄体式飞机的客舱宽度都不足以满足军用的要求，这其实是大家默认的一个潜规则：不让共和国通过对这些民航飞机的逆向学习而获得相应的大型军用运输机的技术。

对机身进行等比例放大当然可以解决这个问题，但由此也同样带来了一系列的问题需要解决，如此一来，未免有些不够划算。

“马老，我们不能先通过学习―1542或者―204获得其他的相关技术吗？”。唐勇皱了皱眉头，系那个马老问道，管理出身而非技术出身的唐勇对管理很在行，但对技术、尤其是航空技术可谓一窍不通，按照自己的理解方式向马老爷子问道。

“可以是可以，”马老爷子点点头，唐勇的脸上顿时一喜，但还不等他脸上的喜sè彻底绽放开来，马老爷子的话题却顿时一转，“但问题在于，林总给大家规定的进度表，此外为了消化和吸收这些技术需要的研发资金和技术也是一个巨大的问题……”

马老爷子这话一出口，大家齐齐的皱起了眉头。

老爷子说的没错，既然是打算和俄罗斯人合作，那最终的目的必然是最大程度的降低研发费用，并且掌握相关技术，这次的合作。一切目标都要围绕这一点来进行，这一点是事先早就确定好了的，这确实是个大问题。

“还有另外一个问题，林总倾向的合作方式大家都是知道的，但俄罗斯人显然更希望我们出钱，他们搞研究，这样当然不行，但这一块应该如何谈、怎么谈，不知道大家做好相应准备了没有？”

马老爷子的这番话一出口，会议室里顿时陷入了一片沉静。

在来俄罗斯之前。林总已经再三明确了这次和俄罗斯人合作的基本原则：可以合作，但我们一定要学到技术，要为我们将来研制自己的大飞机打下基础。但是老毛子显然也不是什么好东西，按照老毛子的意思，是希望古齐省工业制造有限公司出钱。他们俄罗斯的企业搞研究……这世界上哪有这么好的事？

就在这个时候，一直没怎么说话的石子增忽然开口了。“这个问题确实很难。但对我们来说也未尝不是一个机会，我们能不能从另外一个角度来考虑问题？”

“另一个角度？”林鸿飞皱了皱眉，对石子增道，“老石同志您请说。”

石子增是老一辈的人了，考虑问题显然更加全面，或许他会有更好的想法也未可知？家有一老如有一宝的道理。林鸿飞还是知道的。

石子增便点点头，在公司里，他也算是老资格了，此刻也没有和林鸿飞客气。直接道，“诸位，在我看来，继承自前苏联的俄罗斯的重工业还是有其可取之处的，虽然粗暴了些，我们都用‘傻、大、笨、粗’这四个字来形容苏联的工业制成品、尤其是重工业制成品，但在我看来，‘傻、大、笨、粗’也不完全是贬义，从另一个角度来说，这四个字也意味着结实可靠、用料十足，现在的俄罗斯依旧处于‘休克’期间，我认为这是我们的一个机会……我不是批评公司里的某些举动啊，在我看来，最近一段时间，公司对于俄罗斯的业务有些不够上心；”

“在高j度j密加工领域，苏联以及现在的俄罗斯和欧洲、美国以及r本的差距当然不小，但同共和国相比，那就又领先的多的多，否则前苏联的卫星和月球探测器也不会第一个上天，尤其是在材料这一类的基础科学领域，苏联一直走在了世界的前列，在材料科学领域，古齐省工业制造有限公司已经在老毛子身上尝到了足够的甜头，现在，既然航空技术一时两会的还没有办法取得长足的进步，是不是可以借此机会将基础打牢？”

“老石同志说的是，公司最近一段时间在俄罗斯的发展做的确实是不够好，这一点我要做检讨。”石子增的话句句都是肺腑之言，林鸿飞听的心中有些惭愧：事实确实就是如石子增所说，最近一段时间，公司用在俄罗斯方面的j力越来越少了，或许是觉得公司在俄罗斯方面取得的成就已经足够多，又或者是觉得俄罗斯这里已经没有了什么值得自己淘弄的宝贝……总之不管什么原因，公司在俄罗斯方向的“努力”，尤其是在基础材料领域和重工业产业领域的“努力”，当真是有些懈怠了。

“林总您这是怎么说的？这事儿怎么能怪到您的头上？公司里的事情千头万绪，多少大事都等着您来抓，这种小事怎么能怪到你头上？”林鸿飞一说要做检讨，石子增反而成了最紧张的一个。

作为一名老派的国企官员，在石子增看来，既然林鸿飞是公司的当家人，那自己就有责任有义务帮助林总树立起绝对的权威，道歉也不是不行，但绝对不是在这种公开的场合，一听到林鸿飞的这番话，他已经有些后悔刚才的那番话了，连忙帮助林鸿飞维护权威。