“ok！”皮尔姆二话不说，当即答应了下来，“我去和他们联系，但他们是否会同意，我不敢保证。”

说起来，应该是皮尔姆和巴拉诺夫、阿列克谢三人之间有共同语言才对，三人都是搞技术出身的，在前苏联和俄罗斯航空界的地位都不低，但总的来说还是一名科研工作者加技术型官员，看着那些政客们吃香的喝辣的，自己“清贵”的甚至连瓶伏特加都买不起，心里难免有些不平：大家的行政级别都差不多，凭什么你们就可以吃香的喝辣的，我们就必须蹲在办公室里眼巴巴的希望上面能够给我们一点财政拨款？凭什么我们就要过这种苦日子？

说来说去，其实还是因为没有足够的资金支持，若是有了足够的资金支持，身在这个乱世，自己也可以有一番“作为”，否则又怎么对得起这成立了六七十年才“倒闭”的苏联留下的这么庞大的一笔遗产？

“没关系，你只要能够说服他们来就行，能否说服他们，是我的事情。”对于林鸿飞来说，这种问题从来都不是需要慎重考虑的问题，在这个所有俄罗斯人都失去了信仰、陷入了迷茫的时代，在没有一个强力人物站出来之前，对于这个民族很难，但对付一两个人？这个问题太简单了，“不过一定要注意保密。”

皮尔姆顿时闻弦音知雅意，“阿列克谢正在搞的―204飞机有些发动机方面的问题需要和我沟通，据说巴拉诺夫他们也打算改进他们的雅克―42飞机，准备将那三台d―36发动机换装为两台d―90。”

“那就最好不过了，”林鸿飞沉吟了一下，“嗯，这样，你给我发个邀请吧，就说我们公司也有意引进d―90发动机。”

皮尔姆面有难色，“邀请当然没有问题。但是怎么避开克里姆林宫的人？”

林鸿飞也觉得有些头疼，只要自己和皮尔姆接触，必定会有克格勃和克里姆林宫的人在旁边“陪同”，不管是正式场合的接触还是酒会上的接触，自己一定会处于克里姆林宫的严密监视之下，怎么办？

克里姆林宫当然不会同意索洛维耶夫设计局将d/ps―90发动机的技术卖给中国人，索洛维耶夫设计局的上级公司：彼尔姆航空发动机科研生产联合体也就还在梦想着用d―90发动机和美国人交换一些利益呢。林鸿飞这次的莫斯科之行在还没有出发之前就已经注定了结果：不可能成功。

当然，虽然不能成功，但若是林鸿飞愿意来，老毛子依旧欢迎：来了就有被俄罗斯宰一刀的机会，不是么？

“这样，”林鸿飞想了想。“回头你把你的卫星电话这样……”

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“什么？你要去莫斯科？”接到林鸿飞的电话通知，卡其哈诺夫大吃一惊：在这个时候，林鸿飞去莫斯科做什么？

他心里忽然有了一种很不好的预感：难道那些俄罗斯人是打算……

“是的，我要去趟莫斯科，”林鸿飞道，他的话印证了卡其哈诺夫的猜测，“索洛维耶夫设计局的总设计师皮尔姆先生请我去莫斯科谈一下合作研发d―90发动机的事情。嗯，图波列夫设计局的阿里克谢.图波列夫先生和雅科夫列夫设计局的巴拉诺夫先生也有些事情要和我谈。”

怎么会这样？卡其哈诺夫呆住了：这个结果真是他在此之前无论如何都没有想到的……这不应该啊。

“林先生，您稍等一会儿……”不等林鸿飞回答，卡其哈诺夫就匆匆挂上了电话：他需要将这个消息立刻报告给克拉夫丘克总统先生。

克拉夫丘克会有什么反应呢？林鸿飞听着“嘟嘟……”作响的电话听筒，有些好奇：按照今天的这个动静看来，克拉夫丘克应该比较焦头烂额了吧？

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克拉夫丘克可不是焦头烂额么，身为堂堂的乌克兰总统，可是现在的克拉夫丘克不但焦头烂额的。整个人的神情都憔悴了很多，头发也明显的稀疏了不少，也不知道是因为这段时间库奇马对自己的进攻导致的还是因为这两天大规模的群众游行示威导致的，又或者两方面的因素都有？对着克拉夫丘克，林鸿飞心里很不敬的做出了各种猜测。

林鸿飞要去莫斯科和俄罗斯人谈，对卡其哈诺夫而言是个晴天霹雳，可对于克拉夫丘克而言又何尝不是一个晴天霹雳？这两天他还寄希望于能够与林鸿飞达成一些合作协议来稳定国内的局势、稳定自己的统治地位呢。怎么忽然之间就变成了这个样子？