顺一边尽力控制飞机在低空缓慢下降飞行，一边从机望，寻找可供迫降的地方。不看还好，一看他的心里就凉了半节。此时，“黑寡妇”战斗机已远离海拉山战场，他正在塔木察格布拉克城外浓烟四起，不断爆炸的地方上空。

以现在的下降速度，自己是不可能飞回基地或找个平坦的地方迫降了。而且，他没有太多的时间考虑了，唯一的机会就是顺着下降的方向，借着风力尽量向地面稍微平坦的地方滑翔而去，或许还有一线生机。这时，飞行员的素质得到了最大的体现，临危不乱，冷静果断，娴熟技巧，还有无比的勇气，表露无遗。现在王顺不能有一丝的失误，否则代价就是机毁人亡。

王顺屏住呼吸，双手紧握操纵杆，不时还要留心规避从下方射来的流弹，尽量保持飞机的平行，调整飞机的姿势，充分利用大气中的气流风速。飞机一边下降一边向战场上一个没大有弹坑的平地滑去。

战斗机越降越低，斜斜地冲向地面，就在飞机快要贴近地面时，王顺猛地一拉操纵杆，飞机又向上拉升起来，再冲下再拉起，如此重复三次，这样一来，飞机下冲的力度就得到了最大程度的减弱，但是，就在不远处出现了一个又大又深的弹坑。

飞机一接触地面，王顺便一面踩住减速一面打开机舱上盖，并爬出了飞机，趁飞机还没有扎进前面的大弹坑时，一个翻身，跳了下去……。

在这些激战的子里，中国同盟军的飞行员表现了对自己祖国的无限热爱，也表现出了勇敢无畏的英雄气概和高超的战斗技能。中队长黄小泉上尉是中国同盟军飞行员中的突出代表。

7月23日，他完成战斗任务返时，发现敌轰炸机群正飞向中国同盟军阵地，这位勇敢的飞行员决定进行突击。他隐蔽接近然发起连续攻击，一连击落９架苏军轰炸机，而他自己也英勇牺牲了。

苏联强击空兵和轰炸航空兵的主要兵力都用来消灭企图在海拉山口地带内实施突然攻击的中国同盟军坦克集团。苏军的强击机和轰炸机都以６-机编队活动。后来为了提高突击效率，减少飞机的损失，又以３０－４０机编队实施集中突击，因为大编队强击机和轰炸机的防御能力更强，歼击机也更容易为之提供掩护。同时，大编队能分出部分兵力去压制目标的防空兵器。

苏军航空兵对中国同盟军的集中击大大提高了苏军士气，但想不到这种集中打击还没有奏效，就被中国同盟军的重炮团给打乱了为苏军的进攻造成了极大的困难。

;过近一个小时的紧张战斗，中国同盟军重炮军队在空军的积极支援下使苏军飞行大队遭到了巨大损失，尤其是大量的歼敌机被摧毁。

到７月23日下午二时。苏军海拉山口地段上地防守被彻底粉碎。企图通过海拉山要地阻挡中国同盟军地计划被粉碎了。但是斯大林对此不甘罢休。他进行了重新部署。命令朱可夫中将将57军中所有地坦克、装甲车以及剩余地航空部队重新组成了一个加强地坦克师、一个机械化师和一个航空兵地主力大队全部调到了塔木察格布拉克。准备在此地与中国同盟军再次决一雌雄。

在得知苏军转攻为守后。赵峰下令由航空大队组成地轰炸小队不间断地对塔木察格布拉克苏军地军事基地进行不间断轰炸。以疲惫苏军。然后再由第二、第五、第六军团施行猛烈地攻击。以彻底歼灭在塔木察格布拉克地敌军集团。赵晓峰下达了总攻地时间。这个时间定在7月30日早晨。

7月24日。中国同盟军远程航空兵和空军第１和第3中队地轰炸机。在对塔木察格布拉克地苏军部队进行突击地同时对苏军车站上地军运列车进行了轰炸。并击溃了沿公路和土路行进地苏军纵队。目地是阻止苏军预备队开进交战地区。

7月24日中国同盟军进行突然袭击开始之前１小时。空军第１中队进行了０分钟地航空火力准备。

他们共出动了１5０架飞机。对苏军集结地坦克和发射阵地上地火炮实施了突击。

“报告指挥部！第一小队已经进入作战位置！”小队长邢建看着地面密密麻麻地苏军坦克道。

“按照部署，立即行动！”话筒那面传来了郑山爽快的声音。

“是！”

邢建立即下令道：“都跟上！

敌军坦克师！”第一小队的轰炸机按编队紧跟在领~身后朝着地面俯冲过去。