8月1号，美联合航空公司经过收购重组后，再次将股票重新上市。总股权数达到四亿股，其中按着流通股最低发行量百分之二十五的份额，公司向二级市场发行一亿股流通股，每股暂时订价为一美元。

这样的发行定价和发行数量都让美国航空业内很是惊讶，如今整个美国的航空业每年的净利润都是低的惊人。整个美国航空业已经陷入了一个怪圈，从银行贷款，然后买飞机扩张，最后负债过高，两家航空公司合并，接着再继续贷款，再扩张，然后有可能申请破产保护，最后再重组，然后继续贷款。

美国西部沙漠中停飞的飞机早已经有几千架，可是整个行业却依然还是在不停的盲目扩张着。每家公司的负债和资产都是差不多，资产和负债比达到了一个惊人的数字。

这次李晨新等人突然杀了出来，将原本要申请破产保护的美联合给收购了，又不惜投入巨额资金以保证其运营。在不少人看来，这都是一次不划算的买卖。而如今美联合一经收购，短时间内居然就这么快的有了大动作，裁员、减薪、如今股票重新上市。可是股票却一下子发行了一亿，公司总股数更是达到了四亿，股权也直接定价一美元每股。这怎么不让他们吃惊呢！

要知道美联合被收购前，每股已经跌破了一美元，市值还不到一架波音飞机。而如今新的美联合重新发行股票，数量更是直接翻了数倍。

按他们的定价来算，新的美联合市值最少值四亿美元，这样的情况，让那些业内的人都暗地里笑那个中国小子想钱想疯了。美国航空公司的ceo更是在一次聚会上笑着称，“李晨新以前的各种投资操作他十分佩服，但是这次李晨新拿十五亿美元买了个美联合，绝对是他职业生涯中的第一次失手。而且，几天后的股市，将会直接狠狠的给这个中国毛头小子一个教训。”

李晨新当然也听到了这话，不过李晨新更认为这家伙是吃不到葡萄就说葡萄酸。如今的美国航空公司和之前的美联合也差不到哪去，他们同样是负债两百多亿美元，公司市值同样跌的只剩下五亿美元左右的市值。而且按如今的形势，肯定还会跌，说不定用不了多久，也会和美联合之前一样的跌破一架波音飞机的价钱。

美国芝加哥奥黑尔国际机场是世界上最大的飞机场，距离芝加哥市27公里，总共有6个跑道，并且有高速公路穿梭其中，美国所有的航空公司在这都有自己的登机口，在这里，平均不到3分钟就有一班航班起降，这里也是美联航的主要基地之一。今天是美联航的股票上市日期，公司的董事会七位代表都赶到了这里，在这公司最大的基地等待第一天的上市情况。

此次公司股票在美国纽约证券交易挂牌上市，而且直接比几个月前的市值高了几倍，虽然如今入主公司的都是七位强势的代表方，但是能不能提到投资者的认可，这却也是一个问题。

“开盘了，直接开出了1.2美元每股，比发行价上涨了百分之二十！”亨利高兴的道。一开盘就能开出这样的价格，也让他放心了不少。

巴菲特眼睛盯着电脑屏幕，一手捧胸，一手摸着下巴道，“现在高兴还太早，虽然股价上涨很快，但也很有可能是一些投机者在行动。如果他们马上买进，然后又很快获得卖出的话，对我们的股票反而是一种打击。”

巴菲特的话一出来，大家一下子就安静了下来。玩股票，这里绝对没有人玩的过巴股特，他可是号称股神的。这也让大家有些焦急起来，毕竟大家花了这么多心血，希望的就是能让美联航起死回生，如果失败了，那么他们之前投入的二点五亿美金基本上也就是掉入了泥塘了。

股票自以一点二美元价格开出后，就开始一直上涨，虽然涨幅并不是太大，但是也撑不住这样的涨势。

“破两美元了，还在继续涨！”埃里森高兴的道，其实这里每个人都在盯着电脑屏幕，那上面的情况大家一清二楚，不过还是有人克制不住自己。

这已经是达到了百分之百的涨幅了，涨一美元，就等于公司的市值已经翻了一倍，这才多少点功夫，公司的资产就已经达到了八亿美元。而公司也成功的从股市上融资到了一亿美元，虽然不多，但对于现在的美联航来说却是急需的。

李晨新之前持有百分之五十的股份，上市后被稀释到了百分之三十七点五，新辰公司的手里还有百分之六点二五，依然保持着第一大股东的位置，手上的股份也同样将公司控制在手中。