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“很好。”刘海波在日记上整理着。虽然有过十几个采用新技术制作的自动记录仪，就是太空时代的黑匣子；甚至还有电脑自身的记录；但是每一个飞行员依然要写自己的日记。

人终究有机器无法代替的部分。比如知道哪些记录需要重点记录、当时自己的心理感受如何、采用了怎样的处理手段、后期改进意见等。这都是机器无法做到的。

尤其是心理感受，是人类从开始飞行起，就是最重要的一个研究课题。很多人在天空中，因为恐慌、不熟悉等原因，造成了慌乱，进而引了灾难，这在航空上屡见不鲜。

合上日记，刘海波四处走动查询一下，然后才开口：“保持加，等到度到了1ooo公里时，关闭动机。”

“好的。”值班班长答应了一声。

刘海波这才离开，从飞船脱离地球开始到现在，已经差不多有一周时间了，这段时间以来刘海波基本上没有好好休息；就算是现在虚丹中期的刘海波都有些困了，不得不去睡觉。

太空中，除了刚开始的激情，就是无尽的枯燥。前面是千篇一律几乎不变的星空。现实中，不可能像电影中一样，璀璨的星光在飞船旁边不断地掠过。实际上，因为宇宙尺寸太大，航天飞机就算是以光飞行，看到的依然会是相对静止的太空。距离太阳系最近距离的恒星，也在4.2光年以外。

如果我们把恒星比喻成足球，把足球距离操场边缘的距离看作是4光年，那么我们在太空中就算是用秒1ooo公里前进几个月，缩小到足球场上，也只相当于蚂蚁爬行了几厘米。因此，在蚂蚁看来，足球还在原来的位置上。而放到太空中，就是：仿佛星空亘古不变！

如果遇到度特别快、变化特别大的星星怎么办？想都不用想，肯定是太阳系内的星体！

飞船“缓缓”的前进，很快几十个小时后度就达到了98o公里每秒。这样的度在地面上是难以想象的。4o多秒时间，就能环绕地球赤道一圈。但是在太空中，依然太慢了！慢的让人失去了耐心！（上一章计算中，落了地球本身的初度了。抱歉。）

出后第96小时度达到了1ooo公里每秒，这是目前人类制造的最快载人器具度。而这样的度，其实已经让人类具有了初步的星球间旅行的能力。

地球与金星间平均距离为41oo万公里，以1ooo公里秒度前进，就算是加上起飞和降落的时间，12小时就能从地球到达金星！

而因为理论上1ooo公里秒度在太空中是比较容易达成的，所以被称之为太阳系内的理想度。在这个度下，人类能用相对廉价的代价和较短的时间在星际间进行旅行。当然，这个理论是高手公司放出去的。

地面上，高手公司电台：“各位朋友好，现在是2o15年2月9日中午12点整。就在刚才，我们收到冒险号宇宙飞船的信息，现在一切平安。经过连续96小时的加，现在宇宙飞船度已经过秒1ooo公里。这是目前人类制造的最快的载人机械。

为节约能量，下面太空飞船将进入无动力飞行状态。依靠惯性，保持1ooo公里的度前进。而我们的太空人将开始真正的考察活动。

本台将6续报道冒险号飞船的行进状态。”